Lada 2103 1200 cm3
Évjárat: 1980.
Futott km: 98.257
Karosszéria: Felújítás alatt
Azzal kezdeném, hogy Romániában elég ritka autó volt annak idején is a Lada, és nem akárki vásárolhatta meg ezeket a járműveket. Tudomásom szerint két évben érkezett szállítmány az országba. Nekem megadatott, hogy egy 2102-es Ladában nőjek fel, amelyet édesapám használtan vásárolt egy orvostól, 4 éves volt az autó és gyönyörű állapotú. Később nagyapám is eladva az S 100-as Skodát egy 21013-as Ladára váltott, amely ma is meg van. (látszik az egyik képen) Így hát szinte természetes volt, hogy az én első autóm is Lada volt, szintén egy 2102-es, azaz egy kombi, amelyet később eladtam, és természetesen nagyon megbántam. El kezdtem keresni egy olyan autót, amelyet megőrizhetek, amelybe beülve egy kicsit visszahozhatom azokat az éveket, amikor a Lada volt az egyik legjobb autó. Ám sajnos nagyon sok szép autót fölemésztett a roncsautó program, teljesen eltűnt a típus az utakról. Marosvásárhelyen járva feleségem látta meg a piros 2103-ast egy tömbház előtt állni, és biztatott, hogy nézzük meg közelebbről. Az autó egy idős bácsié volt, ő volt az első tulajdonosa, majd néhány évig unokaöccse használta, aztán letették a tömbház elé és saját bevallásuk szerint azért nem adták be ócskavasba, mert arra vártak, hogy hátha valaki megvásárolná felújítás végett. Így lett a mienk az autó. A három év kint állás eléggé megviselte különösen a küszöböket, taposókat, sárvédő íveket, de a vonala nagyon szép az autónak. Az első sárvédőket cserélték, és úgy ahogy az lenni szokott ez is megkapta a 2106-os sárvédőit Dacia oldaljelzőkkel, amelyek természetesen eltűnnek róla és visszakapja eredeti formáját. A három év állás után harmadik-negyedik kulcsra megindult, de a vezérműnél nagyon zakatolt az egyik nyújtó. Az autót darabokra szedtük, most éppen karoszérialakatosnál van, rövidesen lekerül a futóműve és viszem homokoltatni, majd megy a festőbe. A motor, futómű, fékrendszer is teljes felújítást kap, szeretném veteránná minősíttetni.
Köszönöm a Veterán Zsiguli Egyesületnek, hogy engem is befogadnak maguk közé, külön köszönöm Vukmann Attila elnök úrnak kedvességét, és azt, hogy megnézhettem gyönyörű autóit. Remélem egyszer az enyém is olyan szép lesz.
/2015.06.22./