Il modello 2121 è unico nella gamma VAZ per molti aspetti. Come 4×4, è uno sviluppo proprio di VAZ e l’unica vettura dell’intero blocco orientale a ottenere un successo di mercato a lungo termine di per sé e non perché fosse economica. Il concetto generalmente noto della Lada Niva è stato dovuto alle strade sovietiche, o meglio dalla loro mancanza. […] Continue Reading

L’aggiornamento del modello 2103 arrivò nel 1976 con un motore da 1600 cc, una testata migliorata (21011), l’interno ancora più lussuoso con poggiatesta e sedili morbidi. L’aggiornamento le conferì anche un aspetto più moderno e rese più economica la produzione introducendo rivestimenti in plastica anziché in metallo cromato. Il nuovo modello riscosse un relativo successo in Occidente, ma in Oriente […] Continue Reading

Il quarto modello, introdotto nel 1974, fu un massiccio lifting del modello 2101, da cui la confusa denominazione 21011. Le modifiche includevano prese d’aria anteriori, prese d’aria sul montante C, luci posteriori e indicatori di direzione anteriori modificati e nuovi interni. Per il modello da 68 CV fu introdotto un nuovo motore da 1300 cc. Il nuovo motore non ebbe […] Continue Reading

Nell’ottobre del 1968 venne lanciata la 124 Special, destinata alla clientela più abbiente, con un motore sovralimentato da 70 CV e 1438 cc, doppi fari sulla maschera, servofreni a depressione per una maggiore efficienza di frenata e una sospensione posteriore rigida con non due ma quattro bracci oscillanti longitudinali. La 124 berlina tornò a nuova vita nel 1970 con l’introduzione […] Continue Reading

Aveva carattere, ma a metà degli anni Sessanta il design della” vasca da bagno” Fiat, cioè la 1300/1500, era ormai pesante. Il suo successore fu la 124, presentata al Salone dell’Automobile di Ginevra nel marzo 1966, con un motore a corsa breve da 60 CV di nuova concezione. I cronisti contemporanei ne lodarono la carrozzeria spaziosa e pulita, l’ottima tenuta […] Continue Reading

Il terzo modello della VAZ fu progettato da Fiat nel 1969 ed è una vera berlina italiana di lusso di fascia media, probabilmente la più bella di tutti i modelli della VAZ. Dopo il suo lancio divenne un successo immediato sia in Oriente che in Occidente, e anche se in Occidente ottenne questo risultato con un eccellente rapporto qualità-prezzo, in […] Continue Reading

Il secondo modello della VAZ è il modello gemello della Fiat 124 Familiare. A causa del divieto di proprietà privata di furgoni e camion nel blocco orientale, questo modello divenne il camion da lavoro preferito, conferendogli un basso prestigio e una reputazione di essere estremamente durevole. Dotato di massicci portapacchi e di una molla centrale aggiuntiva sull’asse posteriore, trasportava di […] Continue Reading

Nel 1966, la Fiat e l’Unione Sovietica firmarono un accordo di licenza per consentire ai sovietici di produrre l’auto dell’anno 1966, la Fiat 124 e altre tre versioni (una station wagon, una berlina di lusso e una tenuta di lusso) in una fabbrica nuovissima, che si prometteva alla Fiat. L’accordo aveva un valore di oltre un miliardo di dollari, il […] Continue Reading