Egy szép képekkel illusztrált riport született, melyben az 50 éves Zsiguliról legördülő szimbolikus könnycseppel a Lada európai fogalmazásának leállítását is elsirathatjuk. A riport érdekessége, hogy az Euronews hálózatának köszönhetően több országban is megjelent. Az orosz és görög verzió az alábbi linkeken elérhető. Köszönjük Hollósy Balázs és Tompa Gábor közreműködését. A szovjet gyártású Lada személygépkocsik története éppen ötven éve, 1970-ben kezdődött. […] Continue Reading
Csikós Zsolt cikke a Lógarázsban négy óra alatt újjászületett Zsiguliról és az elkölthetetlen százdollárosok történetéről. Aláfestésnek a BRG Titan 164-es trillája szól. Vissza a Dögkeselyű világába. Büszkék vagyunk rá, hogy ezen írás megszületésében is közreműködtek egyesületünk tagjai. Elképesztő trükközések voltak, furcsa kényszerpályák rajzolódtak ki, de minden mögött egy megdöbbentően olajozottan működő rendszer működött a Főtaxinál. És persze Zsigulik voltak mindenütt. […] Continue Reading
A Zsiguli története nem lenne teljes a típust kívül-belül ismerő szakik és történeteik nélkül. Csikós Zsolt nyomába eredt a legendás szerelőknek, akik álmukból felébresztve is generáloznak egy Zsigulit. A kiváló interjúk számos korabeli emléket és vicces történetet is tartalmaznak, megőrizve azokat az utókornak. „Ladából annyi volt, olyan sokan sefteltek, dolgoztak vele, annyira a mindennapok része volt, hogy mélyen beágyazódott a […] Continue Reading
„Meleg Norbi ismét odatette magát és valóságos eposszá érlelte a Zsiguli történetét. Ha szeretnéd a teljesség igényével megismerni a sztorit 1961-től a gyártás végéig, akkor ezt a cikket ne hagyd ki. A tartalmas szöveg mellett számos, eddig még nem publikált fotó is gazdagítja az anyagot.” Hruscsov, Koszigin, Brezsnyev és Lenin – minden régi nagy agyas előfordul ebben a történetben, az […] Continue Reading
Ladák félszáz éves ünnepe – Az összes, rendszerváltás előtti, lényeges modell egy helyen a TOTALCAR oldalán található nagy Lada-határozóban! Az apropó a toljatti AvtoVAZ autógyár, egyszerűbben a Ladák félszáz éves ünnepe. „Csak típusból nyolc van, ha pedig hozzáveszem az altípusokat, tényleg összeakadnak az agytekervényeim, pedig a nagyon ritka, keresztben motorozott-kasznizott változatokat nem is vettem a készletbe, csak mutatóba akad belőlük […] Continue Reading
Miért támad olyan gondolata valakinek, hogy a 2010-es években régi Ladát vegyen? Egy pályakezdő zsigulis vallomását olvashatjátok most a TOTALCAR cikksorozatában! „A Lada a közelmúltbeli történelmünk része ugyan, de már majdnem feledésbe merült a márkanév, mire itthon újra megjelent az újautó-bizniszben. Jó hírét ma sokkal inkább a hobbisták gondozzák, s nem is akárhogyan!” Olvassatok tovább, és kövessétek híreinket a LADA […] Continue Reading