Lada 2102

Il secondo modello della VAZ è il modello gemello della Fiat 124 Familiare. A causa del divieto di proprietà privata di furgoni e camion nel blocco orientale, questo modello divenne il camion da lavoro preferito, conferendogli un basso prestigio e una reputazione di essere estremamente durevole. Dotato di massicci portapacchi e di una molla centrale aggiuntiva sull’asse posteriore, trasportava di tutto, dagli ortaggi ai materiali da costruzione, e poiché questa versione è stata prodotta in numero ridotto, è la più rara di tutti i modelli odierni, dato il suo uso intensivo.

Il suo proprietario attuale l’ha comrata all’inizio del 2020. Prima stava fermo in un magazzino per 30 anni. È stata infine ritirata dal servizio nel 1991. Originariamente era verniciata di bianco, ma ha ricevuto un nuovo colore durante il restauro completo. La scelta del colore (giallo vaniglia) era importante per il proprietario perché suo padre aveva imparato a guidare in una LADA 2101 dello stesso colore. È stata rimessa in circolazione nell’estate del 2023, con il certificato di Rilevanza Storica. L’interno è completamente originale, ma tutto il resto è stato completamente restaurato.

Due cose erano importanti nell’acquistarla: una era che l’auto era del 1976, come il suo proprietario. L’altra era che un “reperto di fienile” in così belle condizioni deve essere salvato.

Lada 2102

The second model of VAZ is the sister model of the Fiat 124 Familiare. Due to the ban on private ownership of vans and trucks in the Eastern Bloc this car became the workman’s car giving the same time a low prestige and a reputation of being a very durable vehicle. Equipped with massive roof racks and an additional middle spring over the rear axle it transported everything from vegetables to construction material, and being the lowest number produced along with its heavy use made it the rarest of any type for today.

The car was purchased by its current owner at the beginning of 2020. Before that, it was stored in a warehouse for 30 years. It was permanently withdrawn from circulation in 1991. It was originally white but was given a new color during the complete restoration. The choice of color (vanilla yellow) was important to its owner because his father learned to drive with a LADA 2101 of the same color. It was released again in the summer of 2023, now with historic certification. The passenger compartment is completely original, but everything else has undergone a complete renovation.

Two things dominated its purchase, one of which is that the car is a 1976 vintage, like its owner. The other is that a “barn find” in such a beautiful condition is saved.

Lada 2102

A VAZ második modellje a Fiat 124 Familiare testvérmodellje. A kisteherautók és teherautók magántulajdonának tilalma miatt a keleti blokkban ez az típus vált a munkásautóvá, ami egyúttal alacsony presztízst és rendkívül tartós jármű hírnevét adta számára. A masszív tetőcsomagtartókkal és a hátsó tengelyen egy további középső rugóval felszerelve a zöldségtől az építőanyagig mindent szállított, és mivel a legkevesebbet gyártották ebből a verzióból, a nagy igénybevétel mellett a mai típusok közül a legritkább darab.

Az autó 2020 elején került jelenleg tulajdonosához. Előtte 30 évig egy raktárban állt. 1991-ben végleg kivonták a forgalomból. Eredetileg fehér színű volt, de a teljes restauráláskor új színt kapott. A színválasztása (vanília sárga) azért volt fontos tulajdonosa számára, mert édesapja ugyanilyen színű LADA 2101-ével tanult meg vezetni. 2023 nyarán került újra forgalomba, immár muzeális minősítéssel. Utastere teljesen eredeti, viszont minden más teljes felújításon esett át.

A megvásárlásánál két dolog dominált, az egyik az, hogy az autó 1976-os évjáratú, mint a tulajdonosa. A másik pedig, hogy egy ilyen gyönyörű állapotú „pajta leletet” megmentésre kerüljön.