Roman Grudinin - Veteranzsiguli

Zsiguli 21033 1300 cm3
Évjárat: 1982.
Futott kilométer:
Karosszéria:

Leírás:

Az én VAZ-omnak érdekes története van. Kezdetnek, ez nem Lada elnevezésű, hanem  VAZ. Ami azt jelenti, hogy nem export változat volt. Ez egy VAZ 21033. Szó szerint nagyon szerencsésen kezdte az életútját. Az autót egy sorsjátékon nyerte első tulajdonosa egy odesszai hölgy. Az asszony éveken keresztül  álmodott arról, hogy vett három sorsjegyet, és nyert egy autót. Egy nap úgy döntött, hogy 3 rubellel a zsebében kipróbálja a szerencséjét. Megvette a három sorjegyet, és egyikkel megnyerte az autót. A Szerencse  nem ért itt véget, körülbelül 30 évvel később megtaláltam az autót az eladók között Odesszában. Azonnal megvásároltam, és elkezdtem rendbe hozni. Nem terveztem, hogy restaurálom, vagy hogy New Yorkba  hozom, de amikor kiderült, hogy New Yorkba hozhatom, úgy döntöttem restaurálni fogom. Sajnos a festés ekkora már készen volt, és nem volt idő az irányjelzők visszaalakítására. Hogy összefoglaljam,  ma az autó New Yorkban van, velem az Egyesült Államokban. Ez egy 21033-as és szovjet sorsoláson nyerték meg, egy rubelért. A szerencsés hölgy átadta nekem az ezt bizonyító dokumentumokat is. Az autót nagyon óvatosan  és alaposan kezelem. Fűtött garázsban kényeztetem, mindig tiszta és száraz. Hogy minél autentikusabb legyen minden csereérett alkatrészt eredeti szovjet gyártmányúra cseréltem. Amennyire csak tudom tökéletes  állapotban tartom, ahogy az idő múlása megköveteli, újra fogom festeni, és kijavítom az indexeket, amik ugyan problematikusak, de az egyetlen nem gyári kialakítások az autón. Az USÁ-ban lehetetlen alkatrészekhez  jutni, így ha szükséges akkor az Egyesületbeli klubtársamat hívom, hogy segítsen. Sok alkatrészt közvetlenül Odesszából szerzek be. Talán nem ritkaság sok országban, de az én 21033-om az egyetlen az USÁ-ban.

My VAZ has an interesting story. To start, it is not a LADA but a VAZ. That means that it is not an  export model. It is a VAZ 21033. The car had a very lucky start to its life. It was won in a lottery called “sprint” in 1982 by a lucky woman in Odessa. The woman had dreams that she purchased 3 lottery tickets and won a car for many years.  She decided to test her luck one day when she had exactly 3 rubles in her pocket. She purchased 3 tickets and won the VAZ from the first ticket. The Luck did not end there. In about 30 years after this occurred, I found the car in Odessa for sale. I purchased  it right away and started to fix it up. I never had a plan to restore it or to even bring it to New York. After I realized that I could bring it to New York, we decided to restore it. Unfortunately the paint was done already and there was not enough time  to fix the turn signals. To recap this story, the car that I own is now living in New York, USA. It is a VAZ 21033 that was won in a Soviet lottery for one ruble. This Lucky woman gave me the paperwork to prove it! The car is taken care of very much.  It is pampered in the heated garage that it lives in. The car is always clean and dry. To make it as authentic as possible, all the parts that needed to be replaced were replaced to parts made in the USSR. I tried to keep the car as perfect as I could  keep it. As time passes, I will repaint the car and change the turn signals. Although they are a big problem, they are the only piece on the car that is not authentic. Parts in the USA are impossible to find. For parts, I call my friend from the Club  and he kindly helps me. Many parts that I get are shipped directly from Odessa, Ukraine. Although it may not be a rare car in some countries, that VAZ 21033 that I own is the only one of its kind in the USA.